这家意大利制造商透露，动力装置将是 90 度 V8，但不是容量，尽管据了解它约为 4 升左右。它的重量为 180 公斤，是监管规则中规定的最小值。

由博世、威廉姆斯和 Xtrac 联合开发的新型 V8 和混合动力系统的组合功率输出被兰博基尼列为 500kW（670bhp），在 LMDh 和勒芒超级跑车监管规则中处于 480 至 520kW 范围内的中间数字。

兰博基尼还确认了即将推出的原型车的尺寸：宽 2000 毫米、长 5100 毫米和高 3148 毫米。重量列为 1030 公斤，以 LMDh 为单位允许的最小值。

在 2023 年第一季度发布汽车照片之前，预计不会有更多关于兰博基尼尚未命名的竞争者的技术细节。这将在计划于明年春天开始测试之前进行。

兰博基尼 GT 的长期工厂车手米尔科·博托洛蒂（Mirko Bortolotti） 和安德里亚·卡尔达雷利（Andrea Caldarelli） 已被宣布为 LMDh 计划的首批车手，并将带头开发这款车。

将在 WEC 和 IMSA 中运行新 Lambo LMDh 的车队尚未公布，它将分别参加 GTP 和 Hypercar 比赛。