马斯克在周三最新公布的与硅谷特斯拉车主俱乐部的视频采访中说： ““现在，柏林和奥斯汀的工厂都是巨大的烧钱炉。”

这番言论是5月31日拍摄的一段更广泛讨论的一部分，在一定程度上解答了马斯克最近的裁员决定背后的原因。马斯克周二在卡塔尔经济论坛上表示，特斯拉计划未来三个月裁减约10%的受薪员工，但将增加时薪员工，其整体员工数量预计将减少3-3.5%。

马斯克在接受采访时还表示，特斯拉一直在努力迅速增加奥斯汀工厂的Model Y的产量，这些车辆使用了该公司新的4680电池和结构集成电池组。马斯克表示，为了满足市场对其汽车的高需求，该公司在4月份致股东的一封信中表示，也将在奥斯汀工厂生产Model Y中使用旧的2170电池。

马斯克在谈到奥斯汀的工厂时说： “这一切会很快得到解决，但它需要很多关注，要让这家工厂实现高产量，需要付出比最初建造它所需的更多努力。”他说，柏林工厂的情况“略好一些”，因为特斯拉为其配备了2170电池，用于生产汽车。